船型開關開關插座的結構：

 船型開（kāi）關開關插座的結構：
包括（kuò）：第一（yī）本體，一對電連接部件的插入，和第二座（zuò）椅本體，該第一導體片，並且所述（shù）第二導體片，和所述第三導體（tǐ）片和控製的導輪（lún），其特（tè）征在（zài）於，所述第一主（zhǔ）體設置有凹口，凹口的下方設置的（de）通路（lù）的電氣連結刀（dāo）片導納集，電連接部件的刀片（piàn）可用（yòng）於耦合的電（diàn）氣（qì）信號或電力，其特征在於：所述第二座椅主體（tǐ）是在其下端中的第（dì）一座椅主體的後端（duān）的組合被設（shè）置有一個（gè）擋板，擋板被分別設置在兩（liǎng）側的側板，並包括在第一（yī）個信（xìn）道身體;

所述第一導體片，和所述第二導體板（bǎn）與所述第三導體片是彎曲的形狀，一端的（de）基部，其分別（bié）包括在設置在所述第二（èr）座椅主體（tǐ），並自底（dǐ）部的第二座椅穿耳鏈路電氣控製電路或電（diàn）子裝置，而其另一（yī）端的（de）第（dì）一（yī）導體片具有依賴於一個固定的擋板，所（suǒ）述第二座椅主體的接觸部，所述第二導體片的另一端也設置有一個（gè）接觸部，的導體片接觸鏈路與所述第一接觸部，第三導體片的另一端上設置有一個接觸端;

所述控製導輪（lún），其相對的（de）側邊（biān）緣分別連接在所述第二座椅主體板（bǎn）的兩側上，從而使（shǐ）導向輪的控製可（kě）轉動地（dì）成（chéng）形在一端部設置有（yǒu）一個壓力接觸部分，並從伸（shēn）入插槽（cáo）中的（de）信道的第一座（zuò）椅主體，具有在其另一端部的接觸麵，使一（yī）端的第三導體片緊緊地接觸（chù）端聰（cōng）明（míng）接觸的接觸表麵，從而使（shǐ）接（jiē）觸部的所述第二導體片是不與（yǔ）第三導體片相互接（jiē）觸的接觸端部，從第一座（zuò）椅主體的凹口（kǒu）的電插頭（tóu）插入時，從所述第一導體的壓觸部分的片材壓接，以便通過接觸的接觸部（bù）導輪的旋轉部（bù）中（zhōng），所述（shù）第二導體片和（hé）接觸鏈接（jiē）到第（dì）三導體片的接觸端（duān）部，以形成切削動作，開關連接器作為一（yī）個多播教練等的控製（zhì）。
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